故障 |
原因 |
措施 |
在减速器的紧固件处有大的噪声 |
紧固件松动了 |
将螺栓/螺母拧紧到规定的扭矩,更换损坏了的螺栓/螺母 |
减速器的噪声变化 |
齿轮的轮齿发生了损坏 |
与客户服务部联系·检查所有的齿轮,更换损害了的零件 |
轴承间隙过大 |
与客户服务部联系·调整轴承的间隙 |
轴承损坏 |
与客户服务部联系·更换损坏的轴承 |
工作温度过高 |
箱体里面的油面过高 |
检查油面的高度,必要的话,进行调整 |
油过于陈旧 |
与客户服务部联系,检查上一次换油的时间,如果有必要的话就更换 |
油受到严重污染 |
与客户服务部联系·换油 |
在配备了润滑油冷却系统的减速机上:冷却剂的流量过低或者过高 |
全面调节进口和出口管道的阀门,检查水冷装置的自由流量 |
冷却剂温度过高 |
检查温度并按需调节 |
通过水冷装置的油流过低,其原因是:滤油器严重堵塞 |
清理滤油器 |
油泵的机械故障 |
与客户服务部联系·检查油泵的功能是否正常·修理或者换油泵 |
在配备了风扇的减速机上:风扇盖的空气入口和/或箱体严重污染 |
清理风扇盖和箱体 |
配备了冷却螺旋管的减速机:冷却螺旋管里面结垢 |
与客户服务部联系·清理或者更换螺旋管 |
轴承处的温度过高 |
减速机箱体里面的油面过高或者过低 |
在室温下检查油面的高度并按需加油 |
油过于陈旧 |
与客户服务部联系·检查上次换油的时间 |
油泵的机械故障 |
与客户服务部联系·检查油泵的工作是否正常,修理或者换新油泵 |
轴承损坏 |
与客户服务部联系·查阅操作人员在振动测量中所获行的数据·检查并按需更换轴承 |
轴承处的振幅升高 |
轴承损坏 |
与客户服务部联系·检查并按需用更换轴承 |
齿轮损坏 |
与客户服务部联系·检查并按需更换齿轮 |
止回装置的温度过高,止回功能失效 |
止回装置损坏 |
与客户服务部联系·检查并按需更换止加装置 |
减速器漏油 |
箱体盖或者连接处的密封不良 |
检查密封和连接处,如果必要的话,更换新的将连接处密封好 |
径向轴封失效 |
与客房服务部联系·换新的径向密封环 |
油中有水 |
油中有杂物 |
用试管检查油的状态是否有水分存在实验室分析油。 |
润滑油冷却器或者冷却螺旋管失效 |
与客户服务部联系·找出并修理泄漏之处·更换冷却器或者螺旋管 |
减速机受到机器间的通风过来的凉空气而产生凝露 |
用合适的保温材料将减速机保护起来,关闭空气的出口或者在结构上改变其方向 |
压力监测装置报警(配备了压力润滑、润滑油水冷却装置和空气冷却装置的减速机) |
油压<0.5bars |
在室温下检查油面高度,按需加油检查滤油器,按需更换,与客户服务部联系·检查油泵的功能是否正常处·修理或者更换油泵 |
双切换式滤器的指示器发出报警 |
双切换式滤器堵塞 |
按照说明将切换滤器进行切换,将堵塞了的滤芯取下来并清理 |
供油系统的故障 |
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看操作说明书中关于供油系统的说明 |
电机不起动 |
电源线中断 |
检查接线,需要时纠正 |
熔断器熔断 |
更换熔断器 |
电机保护装置已动作 |
检查电机保护装置的设置是否正确,需要时排出故障 |
电机接触器不动作,控制系统中的故障 |
检查电机接触器的控制,需要时排除故障 |
电机不起动或起动困难 |
电机应为三角形接线法,但却是星形连接 |
纠正接线方式 |
电压或者频率至少在起动时严重偏离额定值 |
设法改善供电情况;检查电源线的截面 |
旋转方向错误 |
电机接线错误 |
交换两个相线 |
电机隆隆作响且电流消耗较大 |
绕组损坏 |
电机必须送专业修理厂修理 |
转子触碰绕组 |
熔断器熔断或者电机保护装置立即动作 |
导线短路 |
排除短路 |
电机中有短路 |
送专业修理厂排出故障 |
导线连接错误 |
纠正连接方式 |
电机接地短路 |
送专业修理厂排出故障 |